Histórico
Em 1997, o prefeito Conde inicia uma série de estudos de melhoria do sistema viário, que não vingaram, como a construção do Túnel da Grota Funda e a duplicação da Avenida Niemeyer. Em junho de 2000, o consórcio Construcap Modern, o único a participar, foi o vencedor da licitação para a construção do Túnel da Grota Funda. Em dezembro de 2000, o prefeito Conde assina o contrato de construção, que dependia de aprovação da Feema, quanto ao estudo de impacto ambiental. O projeto não teve prosseguimento e foi engavetado.
Em 2005, o consórcio ganhador da licitação para construção do Túnel da Grota Funda desiste da obra, por não conseguir rever o valor do contrato previsto há 5 anos. A prefeitura estudava a realização de nova licitação.
Em setembro de 2010, é iniciada a construção do Túnel da Grota Funda, uma mês após o início das obras do BRT Transoeste.
REFERÊNCIAS: